如何评价全新标致 508L?

发布时间: 2019-09-09

  标致508L很有特色,也挺动人,让一部分人一见倾心、难以自拔,但同时它又有这样、那样的原因,无法被主流大众接受。

  上市以来,508L批售量总计不足2500台,而大众定位个性车型的CC,每个月也能售出1500-2000台。我们预测到508L市场不会顺利,但没想到,会这么惨。一般情况下,一台车卖得好不好,总需要大量的调研、试驾、数据分析才能得出结果。

  红色是标致508L的主打色,实车相当惊艳,和德系的四平八稳、日系的妖风肆虐都不一样,508属于又骚又帅的类型,类比人的个性,就是又有趣又会打扮的那种型男。所以一般情况下,这款车不会在第一印象上丢分。就算还有少部分人没有被外观打动,进到里面,十有八九就要沦陷。

  不提什么法系车的天马行空,508L的内饰,确实处处都和其它品牌不同。红色的Nappa皮质座椅,菱形纹路+配备用来通风的打孔,同样的皮质也沿用到了两侧车门把手上,一屁股坐进去,整个人好像被奢侈箱包包裹住。处处是软包,处处是缝线。

  营造高级感的又远远不止这些。钢琴烤漆、镀铬饰条、搪塑软包、金属盖板、内部植绒……该用硬料的地方,毫不手软,但又丝毫不让你觉得滥用过度。相比凯美瑞用了具有光影变幻的新材料就大吹特吹,手机现场报码开奖直播,在508L面前,简直就是不值一提,因为在你看得到、摸得到的所有地方,都透着两个字——高级。

  标致508L是一款好车,而且是一款具备很多无法取代特质的好车,在品牌边缘化的当下,它不一定能大卖,但销售策略得当,完全可以在中国占据一席之地。

  可惜的是,这么好的一台车,用了极不聪明的销售策略,把原本就不多的潜在客户,又推给了德系、日系和美系品牌。这只能说明,标致的体系,还是不够健康。